粗砂水泥墻裝修
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粗砂中砂細砂如何區別？
無機結合料穩定土，按照土中單個顆粒（指碎石、礫石和砂顆粒，不指土塊和土團）的粒徑大小和組成，將土分為下列三種： 細粒土。顆粒的最大粒徑小于10mm，且其中小于2mm的顆粒含量不少于95%； 中粒土。顆粒的最大粒徑小于30mm，且其中小于20mm的顆粒含量不少于85%； 粗粒土。顆粒的最大粒徑小于50mm，且其中小于40mm的顆粒含量不少于85%。 石灰穩定土：在粉碎的或原來松散的土（包括各種粗、中、細粒土）中摻入足量的石灰（水泥）和水，經拌和、壓實及養生后，當其抗壓強度符合規定的要求時，稱為石灰（水泥）穩定土。 石灰土：用石灰（水泥）穩定細粒土得到的混合料，簡稱石灰（水泥）土。 水泥砂：用水泥穩定砂得到的混合料，簡稱水泥砂。 石灰砂礫土：用石灰（水泥）穩定粗粒土和中粒土得到的混合料，視所用原材料而定，原材料為天然砂礫土時，簡稱石灰砂礫土（水泥砂礫）。 石灰碎石土：原材料為天然碎石土時，稱為石灰碎石土（水泥碎石）。 廢渣穩定土：一定數量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其它集料相配合，加入適量的水，經拌和、壓實及養生(養護)后得到的混合料，當其抗壓強度符合規定的要求時，稱石灰工業廢渣穩定土（簡稱石灰工業廢渣）。其中，用石灰、粉煤灰穩定細粒土（含砂）、中粒土和粗粒土時，視具體情況可分別簡稱二灰土、二灰砂礫、二灰碎石、二灰礦渣等。
商品砼用中砂還是粗砂
砂率的變化會使骨料中孔隙率和骨料的總表面積有明顯的改變，因而對混凝土的和易性產生顯著的影響。砂率過大時，骨料的孔隙率及總表面積變大，在水泥漿含量不變的前提下，相對的水泥漿顯得少了，減弱了水泥漿的潤滑作用，而使混凝土的拌合物流動性減少。砂率變小，又不能保證粗骨料之間有足夠的砂漿層，也會降低混凝土拌合物的流動性，而且會嚴重影響其粘聚性和保水性，容易造成離析，流漿等情況，因此砂率有一個合理值。當采用合理的砂率，在用水量及水泥用量一定的情況下，能使混凝土獲得最大的流動性且保持良好的粘聚性和保水性。
粗砂和中砂和細砂怎么區分？
通過細度模數來區別，特細砂和中砂的區別*眼就可以分別了。 天然砂又分河砂、海砂和山砂。砂子的粗細按細度模數分為4級。 ?? ??1.粗砂：細度模數為3.7—3.1，平均粒徑為0.5mm以上。 ?? ??2.中砂：細度模數為3.0—2.3，平均粒徑為0.5—0.35mm。 ?? ??3.細砂：細度模數為2.2—1.6，平均粒徑為0.35—0.25mm。 ?? ??4.特細砂：細度模數為1.5一0.7，平均粒徑為0.25mm以下。 ?? ?? ?? ??細度模數越大，表示砂越粗。普通混凝土用砂的細度模數范圍在3.7-1.6，以中砂為宜，或者用粗砂加少量的細砂，其比例為4:1。
粗砂的比重是多少？
細沙1.06t/m3，中粗砂比重約是：1.5t/m3（上下可浮動少許），最大干密度1.4～1.9g/cm3. 細度模數是砂單純的建筑材料的范圍。細度模數越大，表示砂越粗。細度模數在3.7-3.1為粗砂，在3.0-2.3為中砂，在2.2-1.6為細砂。普通混凝土用砂的細度模數范圍在3.7-1.6，以中砂為宜。如果是同樣粗細的砂，空隙最大，兩種粒徑的砂搭配起來，空隙有所減小，三種粒徑的砂搭配，空隙更小。 這個問題有點太專業了，我也是查*的，也不知對不對。僅供樓主參考哦。
粗砂混凝土為什么要用粗沙？
您好，非常榮幸回答您的問題; 高強混凝土的水灰比非常低，中粗砂的細度模數高，細粉含量少，空隙率大，這樣水泥等膠凝材料可以填充的空隙更多，有利于減少混凝土的粘度，外加劑能更好的發揮作用，*出和易性好的混凝土。*C50以上混凝土時，中粗砂的效果好。 配置C30～C50砼時，中砂的效果好，配置C10～C25混凝土時，中砂+細砂的效果最好。主要是配合膠凝材料發揮作用，保證混凝土的和易性。
細砂粗砂有什么區別？
(1) ??干; ??眼砂干結,面砂干燥,這是優秀信鴿的成熟表現。它表明信鴿視物清晰,辨向明確,善于遠遠翔。相反,眼砂讓人感到水瀅瀅,面砂色素渾濁,模糊不清,表明此鴿視物結象不清,定向不明,難以負重任。 (2) ??老; ??蒼勁,老氣的眼砂是競翔的體現,也是良好育種能力的體現。蒼老是一種內在力量的體現,也是一種吃苦耐勞受盡磨煉的結果,是一種強有力的飛行素質的象征。只有長時間的高強度的飛行磨煉及上面數代遠翔基因的積累,才可能達到這種蒼勁有力,老練純青的境地。這是遠程,超遠程種鴿系的特征,非一些嫩黃,嫩綠,嫩紅,奶白眼砂的中短程賽鴿所能比擬的。 (3) ??厚; ??優秀長程賽鴿,它的面砂應該是厚實,飽滿,粗壯有力的。粗厚的面砂是長程鴿的特征。相反,面砂較稀少,光亮的信鴿往往*發力強,是中短程距離的好手。 (4) ??實; ??密集排列,堆積成形,厚重凝煉的,往往呈現的是一種踏實的,有厚重感的底砂,這是遠程賽鴿和優秀長程種鴿所特有的眼砂,雖然亮薄底砂也是優良賽鴿,不過它總出現在短程好手中。 (5) ??緊; ??眼皮緊是優良賽鴿的特征之一,也是體力旺盛,精力充沛的反映。眼砂結構緊湊,眼志,內線口鎖緊瞳孔,也是緊的另一層含義。其眼砂的排列結構是以瞳孔為圓心,向外作放射排列。不管內線口或眼志都符合這種排列的眼睛,必定是一羽具有敏銳的思想,敏捷的動作,反應能力強的速度型信鴿。 (6) ??神; ??信鴿眼睛光亮有神,目光炯炯有神,不僅是健康的標志,而且是競翔機制強健,聰明敏捷的標志。相反,目光呆板,木然滯僵的信鴿,反就一定很遲鈍,體質盈弱，不勝任飛翔和作種。 (7) ??油; ??面砂掛油，其砂面仿佛被油浸潤過，深沉而不暗淡，鮮明而不漂浮。面砂有別于面砂溢水，淚眼汪汪。面砂掛油同眼色的深淺無關。在各種距離的比賽中，凡是優勝鴿的眼砂，大多有上好的油層，這是、優勝鴿最顯著和主要的特征。油層好的信鴿，經得起復放，且不會輕易迷失方向。 (8) ??亮; ??賽鴿眼砂的明亮體現在三個方面：面砂清晰明快，底砂光亮如鏡，眼志如金圈銀環鎮鎖瞳孔，或泛著金粉狀亮砂，或布滿銀色粉末，與底砂，面砂交相輝映，栩栩如生。賽鴿的亮度宜在背光或陰影下觀察，才能顯而易見地折射出亮光來，就是暗黑色素的眼砂仍然會像黑珍珠一般錚錚泛亮，當泛亮的底砂大面積地滲透，融合于面砂之中，形成混合性砂面，并呈現出極強有力的立體感，這就是優秀種鴿的標準。 (9) ??活; ??活字主要體現在瞳孔上。優秀賽鴿的眼球私服上下左右無定向地轉動，對周圍環境保持高度地*覺，對任何細小地驚動，包括天上高飛的*，隼都會六即做出反應。這種鴿子無論作比賽還是作種皆宜。眼球的顫動和轉動一樣都是優秀信鴿質量的特征之一。眼球的顫動帶動眼砂大范圍的抖動，在閃爍和跳躍中發出明亮的光感，迅速跳躍的面砂反映賽鴿的敏捷機*。但溫和不等于遲鈍，急躁也不能算作機*，只有技高膽大，心細果斷者才會善于覓食，才能戰勝險阻勝利歸巢。對超遠程信鴿而言，活字并不只是體現在瞳孔上，而且體現在性格的老道，整體的活力上。 (10) ??鮮; ??優秀信鴿眼砂是鮮而不艷，色澤鮮明，沉著穩重，色素要深暗而不渾濁，明快而不俗艷。蒼白顯得嬌嫩，不利遠翔；灰淡表示無力，難以突出發揮。這種鮮艷和亮麗眼砂的鴿特別在陰雨天或霧蒙蒙的氣候常有突出的表現。 鴿子的“眼神”也分好多種，不一定看似聰明的就是好的，只要鴿子眼神能夠表現出“專注”的神態就已經不錯。除了“眼神”以外，我對眼睛的要求，也只是保留了“在視力的強弱和所能適應的視覺環境上”的那些部分，這主要指眼房水、眼砂、眼志和瞳孔；而且也不是每羽都看，如果第一關“眼神”就不吸引我，再看其它的又有何用？ （二）眼房水 眼房水的好壞對鴿子的視力和環境適應性起很大作用，在一定程度上也起決定飛翔速度快慢的作用。我們常說的眼睛要求“干、老、油、亮”等四個標準，實質都是眼房水在起作用。不“干”的眼睛，那是父母鴿的眼睛配錯了，這樣眼睛的鴿子飛不了多長時間；不“老”的眼睛，要么它沒有參加過任何賽事，要么它的眼房水成色欠佳；缺“油”的眼睛，是眼房水的成份太單一，這對不同賽況的適應性會差些；少“亮”的眼睛，是眼房水晦*、“渾濁”，這種鴿眼的視力不夠強。 (三）瞳孔１、瞳孔的大與小 ??在多數人的認識中，鴿眼瞳孔應該越小越好，我不認為這個看法是正確的。瞳孔是光線和景物進入眼睛的窗口，瞳孔放大時肯定比瞳孔縮小時進入的光線和景物面多些；鴿子飛行中進入鴿眼視覺的景象面越多，對其在高速飛行中的安全性就越有保障。不信可以做個試驗，我們把眼睛瞇縫起來看東西，有些東西就肯定看不到或看不清楚。鴿子也是一樣，睜大“眼睛”（實際是睜大瞳孔）才能看得更遠和更清楚，由此才能做到盡早發現天敵或者避免撞電線。 ２、瞳孔的扁與圓 ??有的人要求鴿眼的瞳孔越圓越好，我覺得這個標準對于鴿子來說是太牽強了，這是拿人眼的標準來衡量鴿子。人的兩只眼睛都長在臉的前面，看東西是從正面直著看，這樣瞳孔形狀當然就是圓的。非*食類的鳥類，包括鴿子等則不同，它們的眼睛長在腦袋的兩側，稍向前翻一點，這樣視野較大，對其生存有利。也是由于它們的眼睛基本是對著長的，向前看景物時，實際是需要斜著眼睛看。斜眼時，瞳孔向前移動，擠壓前部的眼砂，拉伸后部的眼砂；這樣看的時間長了，瞳孔就會由正圓形變成橢圓形，瞳孔位置也不在眼睛中央，而向前下方偏移。 嚴格來說，每羽鴿子的瞳孔形狀都會有些差異，瞳孔的大與小、扁與圓之間其實并沒有什么特定的優和劣，是否優或劣，應該視每個鴿子的實際情況而定；當然，個人喜好則是另一回事。可信和能夠實現的一點是，依瞳孔在鴿頭上長的位置和變形程度，再結合眼眼睛上的一些其它“印記”特征，鑒眼高手是完全可以比較準確地識別手中的鴿子是否飛過，以及翔歷的多少或難、易程度。 （四）眼志我對眼志的要求是因鴿而論的，先從考察血統和遺傳情況的角度去考慮，再挑一挑眼睛倒是必要的。 所謂“合格”的種鴿眼志，一般的規律是：耐力鴿眼志除應具備一定的厚度外，同底砂一樣，還應有很強的顆粒感和多彩、漂亮的金屬色；速度鴿眼志色彩允許單一，也可以缺乏顆粒感，但必須有適當的厚度和寬度（見照片提示）。速度鴿的眼志缺乏寬度時，在瞳孔收縮、變化，拉動整個虹膜移動時，容易引起疲勞。 （五）內線扣 內線扣是控制瞳孔收擴運動的肌*之一，不同品系的鴿子之間的確會在色彩、形狀上有某些差異，它也會隨年齡的增長有所變化，但其生理功能也就如此。60年代末我曾一度研究過它，現在它對我早已不那么重要了。如果我使用放大鏡看眼睛的話，捎帶著看它，也只是以純“欣賞”的感覺瀏覽一下；因為它沒有給我挑選鴿子帶來絕對準確、有效的幫助。 （六）眼砂眼砂由眼中的毛細血管所組成，是供給鴿眼營養的管道，它有粗、細、厚、薄和不同的形狀及色彩上的差異，這些不同的性狀是由地區差異和人為培育因素所造成的。鳥類不是這樣，任何一種野生的鳥，它們的眼砂都只是一個模式和比較單一的色彩，你分不出子丑寅卯來，也不存在所謂優劣的差別；不同品種之間才會存在差異，這是“血統”遺傳的結果。 信鴿則不同，在不同*或地區，受地形、地貌、氣候和人為設定的差異較大的賽距等因素的影響，已經產生了許多個“亞種”，自然它們眼睛的差異也就變得很大，特別是眼砂；這是我們不得不承認的事實，也才由此產生了以“眼”鑒鴿的方法。如果信鴿之間沒有交流，也只在平原地區進行一個距離的賽事，長此下去后，眼砂的差別會逐漸縮小，相信再看鴿眼才沒有什么實際意義了。 對待任何一種技法，我們不能因為不明白就完全否定它，但也不能以一個尺度去衡量所有的東西，更不能鉆牛角尖以點蓋全；對眼砂的鑒別技法亦應如此。 回到對眼砂的實質性探討上來。眼砂的粗細對供血環境肯定是有所差異的，粗的比細的供血量大，這意味著粗砂更適合高速鴿的眼睛；眼砂的色彩與血液的含氧量成份有關，也意味著眼砂色彩鮮艷的適于高速鴿；眼砂的結構形狀（與血統、速度有關），以及布局、間隙（飛行中，在瞳孔長時間高頻率的快速收擴下，眼砂之間留有一定的間隙，不易造成眼肌疲勞）和厚薄（薄砂利于眼砂的快速收擴運動）等，同樣也與適飛不同的距離或賽況有關。比如胡本、詹森、詹吉、凡龍、桑杰士、戈馬利、林波爾等的鴿子以速度見長，它們的眼砂要么面砂稀薄，要么間隙較大，并有色彩較鮮的特點；楊阿騰、凡布利安娜、古柏和西佛．托依系的鴿子擅長遠距離，以及中長距離的馬克．羅森斯和約瑟夫．斯塔爾的“計算機”系，這類鴿子眼睛表現的是色彩偏深、眼砂顯厚和滿砂堆集無間隙等特點。既使你再不懂鴿眼，看完這些應該有所認識吧。 所有這些“可見”的特征，只是一種概率的認識，并不意味著不同能力鴿子的眼砂必須得依著這個“規律”才行。實踐證明，高速鴿中也有長了耐力型鴿眼的，耐力型鴿中也長有高速鴿眼的，不能說違反上述“規律”的鴿子就不中用，只能說這種“換位”不太利于它們全部發揮自身應有的特質。 如果一羽鴿子的眼砂不具備其應有的“特征”，可以認為它不是該鴿系中的品牌或主*系，但并不意味它就不能飛，只是說它的競翔特性會有些改變。另外，鑒眼高手們已經從實踐中得知：真正的品系鴿，其眼砂結構、色彩也是其特定模式的；由此從眼砂中也可以鑒別出血統的純正與否，只不過這需要豐富的見識和經驗。
粗砂多少錢一噸?
粗砂現在的市場價格是在150元一噸左右的，聽家人說一定厚度的粗砂能起到隔水作用，粗砂是地面磚找平和鋪貼磚塊要使用，由于粗砂比中砂和細砂顆粒大，一般適用于需要承重重力或者踩踏的地方。
粗砂的價格多少一噸
500元一噸 ??水泥。河流石90每立方米。 ??粗砂80元每平方米。具體可以到相關市場去看看！
鋪地磚用粗砂還是細沙
細沙,水泥用325 就可以.
粗砂標準是什么樣的？
*打字不方便,我只舉一個簡單的例子,平時使用最多的M7.M10砂漿,級配范圍是水泥：砂子：水為（200～230kg：1立方米砂子：270～330kg）. 注意：1.所舉例子水泥強度為32.5級,大于32.5級宜采用下限2.采用粗砂時,用水量取下限3.稠度小于70mm時,用水量可小于下限.4.施工現場炎熱或干燥季節,可酌量增加用水量. 希望對你有用!
粗砂可以鋪地板磚嗎?
粗沙一般不用在家裝中的，細沙是用來貼墻磚的，中沙是用來鋪地磚最好，粗沙和細沙的價格是不一樣的，混合著用是為了減低成本。墻面水泥粉刷用中沙就行。師傅說的水泥和沙子的數量是沒問題的。瓷磚鋪貼方法與步驟1，首先將經過預選的瓷磚背面清理干凈，并浸水2小時以上。浸水的目的是讓瓷磚事先吸飽水分，以免鋪貼后吸走粘接材料中的水分，影響粘接強度或導致粘接材料過分收縮引起空鼓、脫粘等。瓷磚浸水后，在鋪貼前應從水中取出，并用棉布擦去表面水分或將表面水分晾干后才能進行鋪貼。2，鋪貼開始前還應當在墻面找平層上吊垂線，以確定瓷磚的出墻尺寸線，并拉水平線，這樣鋪貼時既能夠做到表面平整，又能夠做到瓷磚橫平豎直。確保基面應牢固、平整、干凈，無污染、松散物、空鼓等，有養護劑、脫模劑、較光滑的混凝土面需打磨粗糙后施工。3，用25kg的樂匠瓷磚膠粉加入水量約為7~7.5kg，用電動攪拌器攪拌成均勻無顆粒的膠漿，放置3~5分鐘再攪拌一次。粘接材料不宜過稠，否則不容易攤開，同時也不宜太稀，否則瓷磚粘貼無法固定，容易墜下來。4，用齒型刮*將膠漿均勻的刮抹于工作面上，每次刮抹約1㎡，然后將瓷磚揉壓于工作面上。5，如用于背溝較深的瓷磚或石材，還應用齒型刮*在磚背面抹膠漿，以保證滿漿粘貼。6，根據整個瓷磚墻面污染的情況，可用清水擦洗表面。
粗砂的堆積密度一般是多少?
普通硅*鹽水泥堆積密度 ??1350 ??kg/m3 ??黃砂堆積密度(中砂) ??1450 ??kg/m3 ??碎石堆積密度(5~40mm) ??1550 ??kg/m3
硅藻泥墻面怕水嗎
如果太潮濕不便硅藻泥附著、不平硅藻泥不易造型。施工前一定要對墻面進行檢查：堅固、結實、平整、潔凈、中性、干燥，墻面無裂縫無空鼓無浮塵，夏季陽光直射處勿施工； 若出現空鼓或出現裂紋的基底須預先處理。
粗砂墊層施工工藝方案求一份
粗砂墊層施工工藝方案（一）、施工準備 ??1、施工測量和放樣開工前按圖紙及有關規定進行線路及高程的復測，水準點及控制樁的核對和增設，并對路線橫斷面進行測量與繪制。其測量結果應記錄并成形*報監理工程師審查簽字認可。 ??2、修筑施工便道施工便道本著少占耕地的原則，盡量利用既有道路。 ??（二）、基底處理 ??路堤施工的基底，按基底的土壤性質、基底地面所處的自然狀態，同時結合設計對基底的穩定性要求和路堤填筑高度等采取相應的方法與措施處理。 ??1、填筑前，按規定對基底范圍內的地表雜土，樹根等進行清除，用推土機推除耕植土到指定地點以備復耕，按規定對基地整平壓實。 ??2、對不同高度路堤根據設計文件要求進行基地處理施工。 ??（三）、路基借方施工工藝 ??土質路塹開挖，首先清除開挖施工范圍內的河床表土、雜草等，然后從砂礫比較豐富的地方開始，自上而下逐層挖掘。挖掘采用橫挖法。應先對湘青的砂礫位置進行勘察，現進行擬定施工方案，早報監理工程師批準后，再進行施工。 ??（四）、路基填方施工工藝 ??1、施工前的準備工作 ??1.1核對填料的類別、分布，進行填料復查和試驗，不符合365JT設計要求的填料嚴禁用于填筑。 ??1.2將填筑范圍內的樹木砍伐并將挖除樹根、草根或移植至業主方指定地點廢棄；將地面結構物于以拆除。 ??1.3調查填筑范圍內魚塘、泉眼、水井、水渠、管路、文物、道路、地下水位、原地面軟弱狀況等情況，當與設計不符且遇不利回填的情況須特殊處理時，并及時向業主、設計單位、監理工程師報告，以及時指定處理方案。 ??2、路基填筑土石方施工方法 ?? ??2.1填筑前去監理工程師選擇取土場或工地利用填方料，取樣檢查，符合要求的材料報監理工程師批準后方可使用。開工前，選擇合適的由監理的工程師審定的實驗路段進行壓實試驗，以確定正確的壓實方法，為達到規定的壓實度所需的壓實設備的類型及其組合工序，各類壓實設備在最佳組合下的各自壓實遍數以及能被有效壓實的壓實層厚度等。路基填筑應分層攤鋪壓實，層面平整，路拱適度，做好臨時排水并與設計排水系相結合，避免積水破壞邊坡。對使用透水性不良及不透水的材料填筑時，除分層攤鋪壓實度外，還應控制其含水量，當含水量過度時應進行翻曬，使其達到最佳含水量后方可壓實。當路堤在斜坡上填筑時，其垂直路中線測得的原坡陡于1：5時，原地面應挖成臺階。臺階應有足夠的寬度，并向內側斜2%。路基挖填交界處，挖方路基應采取超挖回填措施，于交界處超挖深度不小于30cm，挖1：5斜坡順接。每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤設計寬度50cm，超寬碾壓，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。路堤每填高1m，要做中線檢查，并勾畫出邊緣線，以隨時糾正填方邊緣過寬或不足。距路床頂面1.5m范圍內要求分八層填筑，每層填料，壓實度，中線，高程檢測要加強控制，到路床標高，須精確測定中線和邊線位置，同時按坡比掛線消除超寬填筑部分。 ??2.2為提高填料的密實度，減小孔隙率，增強填料顆粒間的接觸面，增大凝聚力或嵌擠力，減小形變，使路基能保持正常工作，按招標文件要求，填方材料以本合同段開挖的土石方進行回填。填土前填方材料按《公路土工試驗規程》（JTJ051－93）規定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質含量，承載力試驗和擊實試驗，根據不同種類填土的最大干密度和最佳含水量控制填土含水量，選擇合理機械，采用重型擊實的試驗法來檢驗路基壓實的標準。 ??2.3路基的填方從挖、裝、運、填、平、碾壓，我們將組織大型機械化一條龍作業，土石方運距在100米范圍內，用推土機施工；運距超過100米，采用挖掘機、裝載機配合自卸*運輸。填土嚴格按四區（填、平、碾、檢）、八流程（施工準備、測量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢測簽證、路基面整形、邊坡修整）組織施工。 ??A、基底處理：清理后的場地，當地面橫坡不陡于1：10時，直接在其上填筑路堤：橫坡在1：10－1：5時將原地面表土翻松，再進行填筑：橫坡陡于1:1.5時，將原地面挖成寬度不小于1米的臺階，臺階頂面作成2％－4％的內傾斜坡，再進行路堤填筑，對于零填挖地段，在零填挖以下30CM范圍內的壓實度，按JTJ051－93規定重型擊實標準測定壓實度，不應小于95％。若壓實度不符合要求，應對路床頂面以下80CM范圍作換填處理，使壓實度達到規定的要求。對積水地段，盡可能排干積水，清除淤泥等不適填料；對于其它不良土質地段進行改良，根據設計圖紙或監理工程師的指示進行換填或石灰改善處理。 ??B、試驗路段：選擇100米或監理工程師指示的長度路基作現場壓實試驗路段，根據我們所有設備，測出達到規定的壓實度時，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量、碾壓遍數和碾壓速度、工序等，試驗結果報請監理工程師審批，作為該種填料施工時使用的依據。根據其確定的施工參數進行路堤填筑。 ??C、填方路堤 ??1）填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高；填方作業應分層平行攤鋪；保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤的設計寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質的填料應分層填筑，且應盡量減小層數，每種填料層總厚度不小于500mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于100mm。 ??2）路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質基底，應將表面翻松深300mm，然后整平壓實。其壓實度應符合“規范”的要求。 ??3）路堤填土高度大于800mm時,應將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓,其壓實度不應小于85%。 ??4）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，應將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備*作的需要，且不得小于1m。臺階頂作成2％－4％的內傾斜坡。砂類土上則不挖臺階，但應將原地面以下200－300mm的表土翻松。 ??5）連接結構物的路堤工程,其施工方法不應危害結構物的安全與穩定。 ??6）如在路堤范圍內修筑便道或引道時，該便道或引道不得做為路堤填筑的部份，應重新填筑成符合規定要求的新路堤。 ??7）任何靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質材料，應預以清除或破碎，破碎后的硬材料最大尺寸不超過壓實層厚度的2／3，并應均勻分布，以便達到要求的壓實度。 ??8）填土路堤分幾個作業段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。 9）用透水性較小的土填筑路堤時，應將含水量控制在最佳含水量±2％范圍內；當填筑路堤下層時，其頂部應做為4％的雙向橫坡；如填筑上層時，不應覆蓋在由透水性較好的土所填筑路堤邊坡上。 ??D、結構物處的回填 ??1）結構物（包括橋涵臺背、錐坡）的回填是指結構物完成后，用要求的材料分層填筑結構物與路基之間的遺留部份。 ??2）結構物處的回填，應按圖紙和監理工程師的要求進行。回填時圬工強度的具體要求及回填時間，應按《公路橋涵施工365JT技術規范》（JTJ041－89）有關規定執行。 ??3）回填材料除圖紙另有規定外，選用透水性材料砂礫石或監理工程師同意的其它材料；填料的最大粒徑不得超過50mm。 ??4）臺背填土順路線方向長度：頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；底部距基礎內緣不小于2m。 ??5）結構物處填土應分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過150mm，結構物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95％。 ??6）在回填壓實施工中,應對稱回填壓實并保持結構物完好無損。壓路機達不到的地方,應使用小型機動夯具或監理工程師同意的其它方法壓實。 ??E、排水 ??1）在地表過分潮濕或水田地段，應在路堤兩側護坡道外開挖縱向排水溝、在路基范圍內開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，并應按排水設計或監理工程師的指示進行施工。 ??2）在護坡道外側的排水溝，應在溝的外側填筑土埂，防止水流入。 ??3）在路基范圍內開挖的橫向排水溝，當為切斷或降低地下水位作用時，應回填滲水性良好的砂礫料。 ??4）在路基范圍內有大片低洼積水地段時，可先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外，按監理工程師要求的深度將此地面翻松（如此地面密實度達到要求可不挖松），經處理后再進行壓實。對旱地或地表土質疏松時也應進行原地面壓實。對壓實度的要求，均應符合“規范”要求。 ??2.4 ??路基填、挖交界（縱、橫）地段路堤填方。 ??A、橫向半填半挖地段填方，應按圖紙要求分層填筑，以免因填筑不當，而出現路基縱向裂縫。 ??B、要認真清理半填斷面的原地面，根據圖紙要求及技術規范的規定將半填斷面原地面翻松或挖成臺階，再進行分層填筑。 ??C、填筑時，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。 ??D、半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經監理工程師檢查合格后，方可開挖上挖方斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴禁填在半填斷面內。 ??E、縱向填、挖交界處的路基填方，應按圖紙要求分層填筑，以免因填筑不當，而出現路基橫向裂縫。 ??F、縱向填、挖交界處施工首先認真清理填方路段的原地面，清理長度依據填土高度和原地面坡度而定，原地面清理應符合圖紙要求及本合同段技術規范的規定。 ??G、縱向填、挖交界處的開挖，必須待填方處原地面處理好并經監理工程師檢查合格后,方可開挖挖方斷面，對挖方中非適用性材料嚴禁用于填筑。 ??H、縱向填、挖交界處填筑時，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。 ??I、縱向填、挖交界處常伴有半填半挖橫斷面，在施工時應按圖紙要求妥善安排，做到縱向填、挖交界填筑均衡，碾壓密實無拼痕。 ??J、若圖紙對縱向填、挖交界處采用土工*材料加筋時應按圖紙要求及本合同段的技術規范的有關規定設置土工*材料。
鋪地面磚地暖粗砂好不好？
那個沒關系，地面鋪貼水泥層厚用些粗砂，粉墻和墻磚用細砂，用細砂也沒關系。 地暖標準的厚度： 埋完地暖管后，厚度為：3CM 鋪地磚水泥的存度為：1.5-2CM 地磚的厚度為：1CM 總體厚度為：7CM左右 如果再厚，直接影響散熱。
水包砂和真石漆哪個好？
真實漆好些
粗裝修包括什么內容？
江蘇飛利浦太陽能路燈質量是比較不錯的，性價比也是比較高的，太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制。 江蘇開元太陽能照明有限公司、江蘇森發路燈*有限公司都是挺不錯的，江蘇森發路燈*有限公司它是生產道路燈、組合燈、庭院燈、禮花燈、草坪燈、景觀燈等等，產品質量是很不錯的，價格也是比價合理的，性價比也是比較高的。
裝修 用多粗電線
般用于插座的為單芯線2，按不同顏色兩卷為一組（用于零線.5平方電線.5平方電線。按不同顏色三卷為一組（用于零線、地線）用于燈具照明的為單芯線1，3匹以上空調用單芯線4平方電線，單芯線6平方電線用于總進線，雙色線用于接地線、火線、火線）
自來水粗過濾器選擇哪種好？
推薦：超濾過濾器，超濾過濾器就是我們所說的超濾直飲機，超濾直飲機通過超濾膜分離技術凈化自來水水質，去除自來水中的細菌、鐵銹、病毒等有害物質，同時保留了水中對人體有益的礦物質和微量元素，擰開水龍頭可以直接飲用，用于泡茶、沖咖啡、煲湯等味道更鮮美。超濾過濾器能將水中大分子物質過濾，適合水質較好的家庭。
水泥墻面怎么裝修？
1 如果是清水混凝土墻，墻面很平整，可直接刮膩子。然后上乳膠漆或其他涂料。或貼壁紙等其他裝潢。 2 如是一般混凝土墻，可以根據需要抹水泥砂漿。其過程為清理墻面--刷隔離劑--抹一道底灰--抹面層砂漿并壓光。等凝固后，再做其它裝潢。 3 如是一般混凝土墻，可以根據需要做石膏板面層。其過程為安裝龍骨--掛石膏板--刮膩子。然后再做其它裝潢。
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