流量傳感器儀表
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流量儀表選型方法是什么
流量計的性能方面主要包括：測量流量（瞬時流量）還是總量（累積流量）；準確度要求；重復性；線性度；流量范圍和范圍度；壓力損失；輸出信號特性和流量計的響應時間等。 （1）測流量還是總量 流量測量包括兩種，即瞬時流量和累積流量，比如對分輸站管道的原油屬于貿易交接或石油化工管道進行連續配比生產或生產流程的過程控制等需要計量總量，間或輔以瞬時流量的觀察。在有的工作場所對流量進行控制則需配備瞬時流量測量。因此，要根據現場計量的需要進行選擇。有些流量計比如容積式流量計，渦*流量計等，其測量原理是以機械計數或脈沖頻率輸出直接得到總量，其準確度較高，適用于計量總量，如配有相應的發訊裝置也可輸出流量。電磁流量計、超聲流量計等是以測量流體流速推導出流量，響應快，適用于過程控制，如果配以積算功能后也可以獲得總量。 （2）準確度 流量計準確度等級的規定是在一定的流量范圍內，如果使用在某一特定的條件下或比較窄的流量范圍內，比如，僅在很小的范圍內變化，此時其測量準確度會比所規定的準確度等級高。如用渦*流量計計量油品裝桶分發，在閥門全開的情況下使用，流量基本恒定，其準確度可能會從0.5級提高到0.25級。 用于貿易核算、儲運交接和物料平衡如果要求測量準確度較高時，應考慮準確度測量的持久性，一般用于上述情況下的流量計，準確度等級要求為0.2級。在這樣的工作場所一般是現場配備計量標準設備（比如體積管），對所使用的流量計進行在線檢測。近幾年由于原油的日趨緊張和各單位對原油計量的高要求，對原油計量提出實行系數交接，即除了每半年對流量計進行一次周期檢測后，貿易交接雙方協商每1個月或2個月對流量計進行檢定確定流量系數，每天根據流量計計量的*與流量計流量系數計算出*進行交接，以提高流量計的準確度，也稱為零誤差交接。 準確度等級一般是根據流量計的最大允許誤差確定的。各*廠提供的流量計說明書中會給出。一定要注意其誤差的百分率是指相對誤差還是引用誤差。相對誤差為測量值的百分率，常用“％ ??R”表示。引用誤差則是指測量上限值或量程的百分率，常用“％ ??FS”。許多*廠說明書中并未注明。比如，浮子流量計一般都是采用引用誤差，電磁流量計有的型號也有采用引用誤差的。 流量計如果不是單純計量總量，而是應用在流量控制系統中，則檢測流量計的準確度要在整個系統控制準確度要求下確定。因為整個系統不僅有流量檢測的誤差，還包含有信號傳輸、控制調節、*作執行等環節的誤差和各種影響因素。比如，*作系統中存在有2%左右的回差，對所采用的測量儀表確定過高的準確度（0.5級以上）就是不經濟和不合理的。就儀表本身來說，傳感器與二次儀表之間的準確度也應該適當相配，比如說設計出來未經實際標定的均速管誤差如在±2.5%～±4%之間，配上0.2%～0.5%高準確度的差壓計就意義不大了。 ?? ?? ?? ??還有一個問題就是對于檢定規程或*廠說明書中對流量計所規定的準確度等級指的是其流量計的最大允許誤差。但是由于流量計在現場使用時受環境條件、流體流動條件和動力條件等變化的影響，將會產生一些附加誤差。因此，現場使用的流量計應是儀表本身的最大允許誤差和附加誤差的*，一定要充分考慮到這個問題，有時候可能現場的使用環境范圍內的誤差會超過流量計的最大允許誤差。 （3）重復性 重復性是由流量計原理本身與*質量決定的，是流量計使用過程中的一個重要的技術指標，與流量計的準確度息息相關。一般在檢定規程中的計量性能要求中對流量計不僅有準確度等級規定外，還對重復性進行了規定，一般規定為：流量計的重復性不得超過相應準確度等級規定的最大允許誤差的1/3～1/5。 重復性一般定義為在環境條件和介質參量等不變的情況下，對某一流量值短時間內，同方向進行多次測量的一致性。但是，在實際應用中，流量計的重復性會常常被流體粘度、密度參量的變化所影響，有時這些參量變化還沒有達到需要進行專門修正的程度，會誤認為是流量計的重復性不好。鑒于這種情況下，應選擇對此參量變化不敏感的流量計。比如，浮子流量計容易受流體密度影響，*的流量計不僅受流體密度的影響，可能還會受流體粘度的影響；渦*流量計如果用在高粘度范圍時的粘度影響；有些未做修正處理的超聲流量計會受到流體溫度的影響等等。如果流量計的輸出是非線性的，這種影響可能會更為突出。 （4）線性度 ?? ?? ?? ??流量計的輸出主要有線性和非線性平方根兩種。一般的來說流量計的非線性誤差是不單獨列出的，而是包含在流量計的誤差內。對于一般比較寬流量范圍，輸出信號為脈沖的，用作總量積算的流量計，線性度則是一個重要的技術指標，如果在其流量范圍內使用單一的儀表系數，當線性度差就會降低流量計的準確度。比如，渦*流量計在10：1的流量范圍內采用一個儀表系數，線性度差時其準確度會較低，隨著計算機技術的發展，可將其流量范圍分段，用最小二乘法擬合出流量—儀表系數曲線對流量計進行修正，從而提高流量計的準確度和擴展流量范圍。 （5）上限流量和流量范圍 ?? ?? ?? ??上限流量也稱為流量計的滿度流量或最大流量。當我們選擇流量計的口徑時應按被測管道使用的流量范圍和被選流量計的上限流量和下限流量來進行配置，不能簡單的按管道通徑進行配用。
空氣流量傳感器檢測方法是什么
是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。*控制汽油*發動機為了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，以此作為ECU計算(控制)噴油量的主要依據。如果空氣流量傳感器或線路出現故障，ECU得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉不正常。 *控制汽油*系統的空氣流量傳感器有多種型式，目前常見的空氣流量傳感器按其結構型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。 葉片式空氣流量傳感器結構及工作原理 傳統的波許L型汽油*系統及一些中檔車型采用這種葉片式空氣流量傳感器，如豐田CAMRY(佳美)小轎車、豐田PREVIA(大霸王)小客車、馬自達MPV多用途*等。由空氣流量計和電位計兩部分組成。空氣流量計在進氣通道內有一個可繞軸擺動的旋轉翼片(測量片)，作用在軸上的卷簧可使測量片關閉進氣通路。 發動機工作時，進氣氣流經過空氣流量計推動測量片偏轉，使其開啟。測量片開啟角度的大小取決于進氣氣流對測量片的推力與測量片軸上卷簧彈力的平衡狀況。進氣量的大小由駕駛員*縱節氣門來改變。進氣量愈大，氣流對測量片的推力愈大，測量片的開啟角度也就愈大。在測量片軸上連著一個電位計。電位計的滑動臂與測量片同軸同步轉動，把測量片開啟角度的變化(即進氣量的變化)轉換為電阻值的變化。電位計通過導線、連接器與ECU連接。ECU根據電位計電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量，測得發動機的進氣量。 在葉片式空氣流量傳感器內，通常還有一電動汽油泵開關。當發動機起動運轉時，測量片偏轉，該開關觸點閉合，電動汽油泵通電運轉；發動機熄火后，測量片在回轉至關閉位置的同時，使電動汽油泵開關斷開。此時，即使點火開關處于開啟位置，電動汽油泵也不工作。 流量傳感器內還有一個進氣溫度傳感器，用于測量進氣溫度，為進氣量作溫度補償。 葉片式空氣流量傳感器導線連接器一般有7個端子。但也有將電位計內部的電動汽油泵控制觸點開關取消后，變為5個端子的。日產和豐田車用葉片式空氣流量傳感器導線連接器端子的標記。其端子標記一般標注在連接器的護套上。 卡門渦旋式空氣流量傳感器結構和工作原理 卡門渦旋式空氣流量傳感器的結構和工作原理。在進氣管道正中間設有一流線形或三角形的渦流發生器，當空氣流經該渦流發生器時，在其后部的氣流中會不斷產生一列不對稱卻十分規則的被稱為卡門渦流的空氣渦流。根據卡門渦流理論，這個旋渦行列是紊亂地依次沿氣流流動方向移動，其移動的速度與空氣流速成正比，即在單位時間內通過渦流發生器后方某點的旋渦數量與空氣流速成正比。因此，通過測量單位時間內渦流的數量就可計算出空氣流速和流量。 測量單位時間內旋渦數量的方法有反光鏡檢出式和超聲波檢出式兩種。反光鏡檢出式卡門渦旋流量傳感器，其內有一只發光二極管和一只光敏三極管。發光二極管發出的光束被一片反光鏡反射到光敏三極管上，使光敏三極管導通。反光鏡安裝在一個很薄的金屬簧片上。金屬簧片在進氣氣流旋渦的壓力作用下產生振動，其振動頻率與單位時間內產生的旋渦數量相同。由于反光鏡隨簧片一同振動，因此被反射的光束也以相同的頻率變化，致使光敏三極管也隨光束以同樣的頻率導通、截止。ECU根據光敏三極管導通、截止的頻率即可計算出進氣量。凌志LS400小轎車即用了這種型式的卡門渦旋式空氣流量傳感器。 超聲波檢出式卡門渦旋式空氣流量傳感器。在其后半部的兩側有一個超聲波發射器和一個超聲波接收器。在發動機運轉時，超聲波發射器不斷地向超聲波接收器發出一定頻率的超聲波。當超聲波通過進氣氣流到達接收器時，由于受氣流中旋渦的影響，使超聲波的相位發生變化。ECU根據接收器測出的相應變化的頻率，計算出單位時間內產生的旋渦的數量，從而求得空氣流速和流量，然后根據該信號確定基準空氣量和基準點火提前角。 熱線式空氣流量傳感器的檢查 結構和工作原理 熱線式空氣流量傳感器的基本結構由感知空氣流量的白金熱線(鉑金屬線)、根據進氣溫度進行修正的溫度補償電阻(冷線)、控制熱線電流并產生輸出信號的控制線路板以及空氣流量傳感器的殼體等元件組成。根據白金熱線在殼體內的安裝部位不同，熱線式空氣流量傳感器分為主流測量、旁通測量方式兩種結構形式。采用主流測量方式的熱線式空氣流量傳感器的結構圖。它兩端有金屬防護網，取樣管置于主空氣通道中央，取樣管由兩個塑料護套和一個熱線支承環構成。熱線線徑為70μm的白金絲(RH)，布置在支承環內，其阻值隨溫度變化，是惠斯頓電橋電路的一個臂。熱線支承環前端的塑料護套內安裝一個白金薄膜電阻器 ，其阻值隨進氣溫度變化，稱為溫度補償電阻(RK)，是惠斯頓電橋電路的另一個臂。熱線支承環后端的塑料護套上粘結著一只精密電阻(RA)。此電阻能用激光修整，也是惠斯頓電橋的一個臂。該電阻上的電壓降即為熱線式空氣流量傳感器的輸出信號電壓。惠斯頓電橋還有一個臂的電阻RB安裝在控制線路板上。 熱線式空氣流量傳感器的工作原理是:熱線溫度由混合集成電路A保持其溫度與吸入空氣溫度相差一定值，當空氣質量流量增大時，混合集成電路A使熱線通過的電流加大，反之，則減小。這樣，就使得通過熱線RH的電流是空氣質量流量的單一函數，即熱線電流IH隨空氣質量流量增大而增大，或隨其減小而減小，一般在50-120mA之間變化。
空氣流量傳感器的作用是什么？
在*控制燃油*裝置上，測定發動機所吸進的空氣量的傳感器，即空氣流量傳感器是決定系統控制精度的重要部件之一。當規定發動機所吸進的空氣、混合氣的空燃比（A/F）的控制精度為±1.0時，系統的允許誤差為±6[%]~7[%]，將此允許誤差分配至系統的各構成部件上時，空氣流量傳感器所允許的誤差為±2[%]~3[%]。 ?? 汽油發動機所吸進空氣流量的最大值與最小值之比max/min在自然進氣系統中為40~50，在帶增壓的系統的中為60~70，在此范圍內的，空氣流量傳感器應能保持±2~3[%]的測量精度，*控制燃油*裝置上所用的空氣流量傳感器在很寬的測定范圍上不僅應能保持測量精度，而且測量響應性也要優秀，可測量脈動的空氣流，輸出信號的處理應簡單。 ?? 根據空氣流量傳感器特征的不同，將燃油控制系統按進氣量的計量方式分為直接測量進氣量的L型控制與間接計量進氣量的D型控制（根據進氣歧管負壓與發動機的轉速間接計量進氣量。D型控制方式中的微機ROM內，預先儲存著以發動機轉速和進氣管內的壓力為參數的的各種狀態下的進氣量，微機根據所測的各運轉狀態下的進氣壓力與轉速，參照ROM所記憶的進氣量，可以算出燃油量L型控制所用的空氣流量計與一般工業流量傳感器基本相同，但它能適應*的苛環境，但對踏油門時出現的流量的急劇變化的響應要求及在傳感器前后進氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測的要求。 ?? 最初的*燃油*控制系統的采用的不是微機。而是模擬電路，那時采用的是活門式的空氣流量傳感器，但隨著微機用于控制燃油*，也出現了其他幾種的空氣流量傳感器。 ?? 活門式空氣流量傳感器的的結構。 ?? 活門式空氣流量傳感器裝在汽油發動機上，安裝于空氣濾清器與節氣門之間，其功能是檢測發動機的進氣量，并把檢測結果轉換成電信號，再輸入微機中。該傳感器是由空氣流量計與電位計兩部分組成。 ?? 先看空氣流量傳感器的工作過程。由空氣濾清器吸入的空氣沖向活門，活門轉到進氣量與回位彈簧平衡的位置處停止，也就是說，活門的開度與進氣量成成正比。在活門的轉動軸還裝有電位計，電位計的滑動臂與活門同步轉動，利用滑動電阻的電壓降把測量片的開度轉換成電信號，然后輸入到控制電路中。 ?? 卡曼渦旋式空氣流量傳感器 ?? 為了克服活門式空氣流量傳感器的缺點，即在保證測量精度的前提下，擴展測量范圍，并且取消滑動觸點，有開發出小型輕巧的空氣流量傳感器，即卡曼渦旋式空氣流量傳感器。卡曼渦旋是一種物理現象，渦旋的檢測方法、*控制電路與檢測精度根本無關，空氣的通路面積與渦旋發生柱的尺寸變化決定檢測精度。又因為這種傳感器的輸出的是*信號（頻率），所以向系統的控制電路輸入信號時，可以省去AD轉換器。因此，從本質來看，卡曼渦旋式空氣流量傳感器是適用于微機處理的信號。這種傳感器有以下三個優點：測試精度高，可以輸出線形信號，信號處理簡單；長期使用，性能不會發生變化；因為是檢測體積流量所以不需要對溫度及大氣壓力進行修正。 ?? 這種空氣流量傳感器的流量檢測的原理電路如圖，當有卡曼渦旋產生時，就隨著速度及壓力的變化，流量檢測的基本原理就是利用其中速度的變化。空氣流量傳感器輸出至控制組件的信號波形如圖。信號為方波、數字信號。進氣量越多，卡曼渦旋的頻率越高，空氣流量傳感器輸出信號的頻率就越高。 ?? 溫溫壓補償空氣流量傳感器，主要用于工業管道介質流體的流量測量，如氣體、液體、蒸氣等多種介質。其特點是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。無可動機械零件，因此可靠性高，維護量小。儀表參數能長期穩定。本儀表采用壓電應力式傳感器，可靠性高，可在-10℃～+300℃的工作溫度范圍內工作。有模擬標準信號，也有數字脈沖信號輸出，容易與計算機等數字系統配套使用，是一種比較先進、理想的流量。[1] ?? ?? 空氣流量傳感器的最大優點是儀表系數不受測量介質物性的影響，可以由一種典型介質推廣到其他介質上。但由于液、氣的流速范圍差別很大，導致頻率范圍亦差別很大。處理渦街信號的放大器電路中，濾波器的通帶不同，電路參數亦不同，因此，同一電路參數不能用于測量不同介質。
魚缸水泵流量選擇
選擇一款合適的潛水泵，就要看合適的水泵功率。而選擇潛水泵時要考慮的因素有：魚缸的大小、過濾的形式、濾材的豐富程度、養殖密度、魚的大小、魚的種類等。簡單一點來講就是若魚缸容量越大、濾材越少和簡單、養殖密度越大、魚越大、 所養種類的魚新陳代謝越快，則潛水泵的功率需要偏大才會是適合的選擇。根據魚缸的大小配置合適的水泵。以常見的頂部水槽過濾的成品缸養殖中、大型魚時， 每100升水的缸容量配置25瓦左右的水泵比較合適。例如，魚缸長度1.2米、寬0.35米、水位0.5米，那么魚缸的水容量就是1.2*0.35*0.5*1000=210 (升)，則可考慮配備2個25瓦左右的泵，或配備45瓦左右的單泵。或考慮分成2個出水口，一個直接在缸內造流，一個將水引入頂部的水槽過濾。
德維爾儀表是什么價格？
好萊客，索菲亞 ??，德維爾 ??都是一個款式路線的，才有對比性 ??但是跟 ??瑪格 ??是沒有可對比性的，完全都不是一個系列的產品 ??瑪格做的是家居奢侈品，高端產品具多 ??其它品牌的都只是以低端的價格，花樣的款式，能滿足常規的一些客人的需求！
儀表閥價格是多少
儀表閥價格是200-500.儀表閥有以下幾種用途： (1)接通或截斷管路中的介質。如閘閥、截止閥、球閥、旋塞閥、隔膜閥、蝶閥等。 (2)調節、控制管路中介質的流量和壓力。如節流閥、調節閥、減壓閥、安全閥等。 (3)改變管路中介質流動的方向。如分配閥、三通旋塞、三通或四通球閥等。 (4)阻止管路中的介質倒流。如各種不同結構的止回閥、底閥等。 (5)分離介質。如各種不同結構的蒸汽疏水閥、空氣疏水閥等。 (6)指示和調節液面高度。如液面指示器、液面調節器等。 (7)其他特殊用途。如溫度調節閥、過流保護緊急切斷閥等。
儀表面板哪家好
需要PET,找我用戶名。 ??針對你給樓上的追問,我幫你解答下。 ??再生料即回收料,對應的是新料。回收-清洗-破碎-再*。再生料做的塑料板材,如果工藝
太陽能儀表價格
太陽能熱水器除非水箱或者支架，其余一般均可通用，一般銷售太陽能熱水器店暢氦扳教殖寄幫犀爆簍面都有，或者找維修師傅都可！200-300元！
傳感器(開關）
推薦稱重傳感器，它是由電橋組成，信號傳到變送器，變送器轉換成輸出電壓或者電流，電壓或者電流控制電子秤，電子秤來執行進瓜子的重量。
機械式流量計和流量顯示計有什么不同
機械式流量計（屬儀表閥門類）是觀察管道內介質流動情況及計量流量的必要附件。廣泛用于冷卻系統、潤滑系統、供*系統、化工、化纖、**、食品、電站、泵設備等工業生產裝置中，能隨時觀察液體、氣體、蒸汽等介質的流動反應情況及流量大小，是保障正常生產不可缺少的附件。其主要連接方式：螺紋式、焊接式、法蘭式。
溫州流量開關哪家好？
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流量開關多少錢
幾十到一百多不等
20地暖管 流量
說難答流量流速直接關系說壓力都流量關系要知道家暖供水壓力才
水表 流量計 區別
把流量信號轉換成電流信號輸出。超聲波液位計也可以說成超聲波液位變送器，管道流量計超聲波流量計一般有超聲波明渠流量計。超聲波變送器只是超聲方面儀表的一種說法，把液位信號轉換成標準信號輸出，比如超聲波流量計也可以說成超聲波流量變送器，一般說的超聲波流量計都是超聲波管道流量計
地暖怎么節約流量
你說這個“省”我有點沒搞明白。不過循環泵的作用就是加快采暖系統的熱水循環，從而達到加快升溫的目的。
流量計怎么選型
不同種類的流量計選型方法和參照因素也不相同，要根據其具體的作用和性能來參考選擇。 1. ??電磁流量計選型 ?? ?? ?? ?? ??測量各種*、堿、鹽等腐蝕液體;各種易燃，易爆介質;各種工業污水，紙漿，泥漿等。電磁流量計不能用于測量氣體、蒸氣以及含有大量氣體的液體.不能用來測量電導率很低的液體介質,不能測量高溫高壓流體。 2. ??渦街流量計選型(旋渦流量計) ?? ?? ?? ?? ??渦街流量計,主要用于工業管道介質流體的流量測量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質。其特點是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。
全屋凈水 流量選擇
小時4噸水肯定夠你50升水了？可以哈主要過濾點自來水管道的雜質，在沐浴上還可以加裝樹脂過濾，尤其鐵管的鐵銹，了解過，只要隔段時間清洗不換芯，比如燒開水出的水垢，不是平方。價格180。看了看哪個凈水器。初級過濾還不錯，這個就可以過濾，是碟片的，對家庭算OK的，這個主要是去離子。如果家庭用水，4000升水額還有流量是4立方米
護套線安全載流量
四平方電線安全載流量是32A（鋁線）。電線的安全載流量可按下面口訣確定。4平方的鋁線其電流倍數是截面的8倍，因此4平方的鋁線的安全載流量為4x8=32。如果是4平方的銅線，要按6平方的鋁線計算，其安全載流量為6x7=42A。鋁電纜的安全載流量口訣為：二點五下乘以九，往上減一順號走。三十五乘三點五，雙雙成組減點五。條件有變加折算，高溫九折銅升級。穿管根數二三四，八七六折滿載流。口訣第一句意思是：2.5平方及以下的各種截面鋁芯絕緣線，其載流量為截面數的9倍。如2.5平方導線，載流量為2.5×9=22.5(A)。從4平方及以上導線的載流量和截面數的倍數關系是順著線號往上排，倍數逐次減1，即4×8、6×7、10×6、16×5、25×4。口訣第二句意思是：35平方的導線載流量為截面數的3.5倍，即35×3.5=122．5(A)。從50平方及以上的導線，其載流量與截面數之間的倍數關系變為兩個兩個線號成一組，倍數依次減0．5，即50、70平方導線的載流量為截面數的3倍，95、120平方導線的載流量是其截面積數的2.5倍，依次類推。口訣第三句意思是：口訣適用的條件為“鋁芯絕緣線、單根明敷、環境溫度25℃”。若鋁芯絕緣線明敷在環境溫度長期高于25℃的地區，導線載流量可按上述口訣計算方法算出，然后再打九折即可。當使用的不是鋁線而是銅芯絕緣線，它的載流量要比同規格鋁線略大一些，可按上述口訣方法算出比鋁線加大一個線號的載流量。如16平方銅線的載流量，可按25平方鋁線的載流量計算。口訣第四句意思是：在穿管敷設兩根、三根、四根電線的情況下，其載流量按口訣中載流量（單根敷設）的80%、70%、60%計算。
地暖流量多少正常
你家0.318m3很低了，應該是需要清洗地熱管和過濾網了。*江進水36.78度也不高水流量不是固定的
流量開關在哪里
這些都 不是，正常應該是一個圈，里面有一上一下的兩個箭頭，叫移動數據。請采納
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