城市橋梁裝飾規范
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城市道路與橋梁施工驗收規范是什么?
“工程建設標準規范分類匯編”共35分冊,自1996年出版以來,方便了廣大工程建設專業讀者的使用,并以其“分類科學,內容全面、準確”的特點受到了社會的好評。這些標準是廣大工程建設者必須遵循的準則和規定,對提高工程建設科學管理水平,保證工程質量和工程安全,降低工程造價,縮短工期,節約建筑材料和能源,促進技術進步等方面起到了顯著的作用。隨著我國基本建設的發展和工程技術的不斷進步,國務院有關部委組織全國各方面的專家陸續制訂、修訂并頒發了一批新標準,其中部分標準、規范、規程對行業影響較大。為了及時反映近幾年*新制定標準、修訂標準和標準局部修訂情況,我們組織力量對工程建設標準規范分類匯編中內容變動較大者再一次進行了修訂。本次修訂14冊。修訂的2003年版匯編分別將相近專業內容的標準匯編于一冊,便于對照查閱;各冊收編的均為現行標準,大部分為近幾年出版實施的,有很強的實用性;為了使讀者更深刻地理解、掌握標準的內容,該類匯編還收入了有關條文說明;該類匯編單本定價,方便各專業讀者購買。
橋梁竣工驗收規范有哪些
您好!作為一個家裝網,您這樣的問題讓我們好為難啊。。。嗚嗚
求新的橋梁抗震設計規范?
不是什么特殊結構的特大橋,一般只是構造上設防即可
預應力混凝土橋梁規范哪位有?
1、技術革新方面 ?? (1)、T梁鋼筋綁扎模具及整體吊裝系統 ?? (2)、負彎矩錨下加強筋*架 ?? (3)、梁底鍍鋅鋼板連接筋焊接胎具 ?? (4)、波紋管*鋼筋*架 ?? 2、文明施工得到進一步改善 ?? (1)、鋼筋、鋼絞線等原材料存放 ?? (2)、鋼筋* ?? (3)、各種*作規范做成大幅標識牌整齊擺放在梁場 ?? (4)、梁場管理規范化,每個區域設置區域標識牌
橋梁施工技術規范是什么?
橋梁施工技術規范是: 6.1.1樁基施工場地應平整、堅實、無障礙物。 6.1.2樁在進場前應進行檢查驗收,確認合格。 6.1.3沉樁應根據樁的設計承載力、樁的質量、地質情況以及樁破壞應力的臨界值等因素,選擇沉樁設備和施工方法,并應遵守下列規定: 1錘擊沉樁適用于砂類土、黏性土。樁錘可選擇單動汽錘、柴油機錘,當沉入樁數量少、人土深度小,在交通不便地區亦可使用落錘。 2振動沉樁適用于砂類土、黏性土,對于密實的黏性土、礫石、風化巖沉樁效果較差。 3射水沉樁是沉樁的輔助手段。在密實的砂土、碎石土、砂礫土層中用錘擊法、振動沉樁法有困難時,可用射水沉樁配合施工。在黏性土中應慎用射水沉樁;在重要建筑物附近不宜采用射水沉樁。 4靜力壓樁適用于軟黏土(標準貫入度N
城市高壓走廊有什么規范?
您好,很樂意為您解決這個問題,高壓走廊即高壓架空輸電線路行經的專用通道,以防護為主要目的,不同的電壓相對應不同的高壓走廊寬度,比如常見的220kv高壓走廊一般在30到40米,希望對你有幫助。希望可以幫的上您的忙。
誰知道城市旅館設計規范?
啊,你好,給你一個這方面的設計規范,不過,年頭有點遠,供你參考,希望多少對你有所幫助! 旅館建筑設計規范 ??(JGJ62-90 ??) 第1章 ??總則 第1.0.1條 ??為使旅館建筑設計符合適用、安全、衛生等基本要求,特制定本規范。 第1.0.2條 ??本規范適用于新建、改建和擴建的至少設有20間出租客房的城鎮旅館建筑設計。有特殊需求的旅館建筑設計,可參照執行。 第1.0.3條 ??根據旅館的使用功能,按建筑質量標準和設備、設施條件,將旅館建筑由高至低劃分為一、二、三、四、五、六級6個建筑等級。 第1.0.4條 ??旅館建筑設計除執行本規范外,尚應符合現行的《民用建筑設計通則》以及*現行的有關標準、規范。 當設計旅游涉外飯店時,應有明確的星級目標,其功能要求尚應符合有關標準的規定。 第2章 ??基地和總平面 第2.0.1條 ??基地。 一、基地的選擇應符合當地城市規劃要求,并應選在交通方便、環境良好的地區。 二、在歷史文化名城、風景名勝地區及重點文物保護單位附近,基地的選擇及建筑布局,應符合*和地方有關管理條例和保護規劃的要求。 三、在城鎮的基地應至少一面臨接城鎮道路,其長度應滿足基地內組織各功能區的出入口、客貨運輸、防火疏散及環境衛生等要求。 第2.0.2條 ??一、總平面布置應結合當地氣候特征、具體環境,妥善處理與市政設施的關系。 二、主要出入口必須明顯,并能引導旅客直接到達門廳。主要出入口應根據使用要求設置單車道或多車道,入口車道上方宜設雨棚。 三、不論采用何種建筑形式,均應合理劃分旅館建筑的功能分區,組織各種出入口,使人流、貨流、車流互不交叉。 四、在綜合性建筑中,旅館部分應有單獨分區,并有*的出入口;對外營業的商店、餐廳等不應影響旅館本身的使用功能。 五、總平面布置應處理好主體建筑與輔助建筑的關系。對各種設備所產生的噪聲和廢氣應采取措施,避免干擾客房區和鄰近建筑。 六、總平面布置應合理安排各種管道,做好管道綜合,并便于維護和檢修。 七、應根據所需停放車輛的車型及輛數在基地內或建筑物內設置停車空間,或按城市規劃部門規定設置公用停車場地。 八、基地內應根據所處地點布置一定的綠化,做好綠化設計。 第3章 ??旅館建筑設計規范 3.1 ??一般規定 第3.1.1條 ??公共用房及輔助用房應根據旅館等級、經營管理要求和旅館附近可提供使用的公共設施情況確定。 第3.1.2條 ??建筑布局應與管理方式和服務手段相適應,做到分區明確、聯系方便,保證客房及公共用房具有良好的居住和活動環境。 第3.1.3條 ??建筑熱工設計應做到因地制宜,保證室內基本的熱環境要求,發揮投資的經濟效益。 第3.1.4條 ??建筑體型設計應有利于減少空調與采暖的冷熱負荷,做好建筑圍護結構的保溫和隔熱,以利節能。 第3.1.5條 ??采暖地區的旅館客房部分的保溫隔熱標準應符合現行的《民用建筑節能設計標準》的規定。 第3.1.6條 ??鍋爐房、冷卻塔等不宜設在客房樓內,如必須設在客房樓內時,應自成一區,并應采取防火、隔聲、*等措施。 第3.1.7條 ??室內應盡量利用天然采光。 第3.1.8條 ??電梯。 一、一、二級旅館建筑3層及3層以上,三級旅館建筑4層及4層以上,四級旅館建筑6層及6層以上,五、六級旅館建筑7層及7層以上,應設乘客電梯。 二、乘客電梯的臺數應通過設計和計算確定。 三、主要乘客電梯位置應在門廳易于看到且較為便捷的地方。 四、客房服務電梯應根據旅館建筑等級和實際需要設置。五、六級旅館建筑可與乘客電梯合用。 五、消防電梯的設置應符合現行的《高層民用建筑設計防火規
哪位知道預應力混凝土橋梁用塑料波紋管規范?
規范很多,首先橋梁分公路橋、鐵路橋、城市橋梁、其他橋梁(林業、管道等)。 ??基本每個類型都由各自的專業規范。 ??不過總體上分成(按公路橋考慮): ??1、通用規范(一般規定和荷載等相關定義)(如JTG ??D60-2004) ??2、材料規范(對于建橋材料相關的規定)(如JTG ??D62-2004混凝土、JTJ024-85鋼結構) ??3、基礎規范(對于地基及基礎等相關規定)(如JTG ??D63-2007) ??4、其他規范(對于其他規定)(如加固規范、養護規范)等。 ??5、相關施工及驗收規范。
橋梁裝飾燈廠家報價多少?
價格是在30-50元左右吧,質量比較好的,價格也是比較貴的,宜家裝飾很不錯的啊,口碑也好 ?? ??按發光管發光顏色分,可分成紅色、橙色、綠色(又細分黃綠、標準綠和純綠)、藍光等。另外,有的發光二極管中包含二種或三種顏色的芯片。 ??根據發光二極管出光處摻或不摻散射劑、有色還是無色,上述各種顏色的發光二極管還可分成有色透明、無色透明、有色散射和無色散射四種類型。散射型發光二極管和達于做指示燈用。
城市照明規劃規范主要是說什么內容?
照明技術標準。對照明分區和各類照明以象提出相應的照明技術控制標準,包括照度、亮度、光色、照明方式、光源與燈具選擇建議。 5 城市照明節能措施。實施綠色照明的具體劃施、節能燈具產品推薦和光污染控制的具體做法等。 6 照明分級與控制。平日的照明分級和開燈時間控制設計。對于重大節日如元旦、春節、五一、十一、圣誕和重大事件的照明控制。對于特殊景觀的照明和臨時彩燈設置,也應在整體規劃內考慮。 7 城市照明建設規劃。包括建設時序、用電是估算(近期、中期、遠期)、招投標、維護管理建議等。
城市住宅小區設計規范是什么
城市住宅小區設計規范 按照住宅承重結構所選用的主要材料分類,可分為:混合結構住宅(磚木、砌塊、磚混、鋼混)、大模板結構住宅(內外墻現澆、內墻現澆外墻掛板,內墻現澆外墻磚砌)、框架輕板住宅、簡單結構住宅(干打壘、生木結構、拱券結構、竹木結構、泥石結構、輕鋼骨結構); 按照住宅的平面布局分類,可分為:點式(墩式、塔式)住宅、條式(板式)住宅; 按照住宅設計特點分類,可分為:內廊式住宅、外廊式住宅(筒子樓)、退臺式住宅(臺階式住宅); 按照躍層式住宅(復式住宅)、錯層式住宅(梯間式住宅); 按照住宅的用途和功能分類,可分為:普通住宅、青年住宅、老年人住宅、殘疾人住宅、別墅式住宅(庭院式住宅)。
城市道路設計規范有哪些?
確定城市公共交通系統、各種交通的銜接方式、大型公共換乘樞紐和公共交通場站設施的分布和用地范圍; ?? ?? 確下各級城市道路紅線寬度、橫斷面形式、主要交叉口的形式和用地范圍,以及廣場、公共停車場、橋梁、渡口聽位置和用地范圍; ?? 平衡各種交通方式的運輸能力和運量; ?? 對網絡規劃方案作技術經濟評估; ?? 提出分期建設與交能建設項目排序的建議。 ?? 城市客運交通應按照市場經濟的規律,結合城市社會經濟發展水平,優先發展公共交通,組成公共交通、個體交通優勢互補的多種方式客運網絡,減少市民出行時耗。
城市瀝青路面設計規范是怎樣的?
彩色路面全稱彩色瀝青混凝土路面,從原材料說有兩大方面的不同:第一,原材料不同。在普通瀝青路面上使用的是黑色瀝青,在彩色路面用的是彩色瀝青。第二,石料不同。普通原材料使用的是石灰巖等原料,彩色路面的原材料使用的是人造彩色陶粒、天然的彩色石料、淺色石料(可染色)。彩色路面與普通路面的施工工藝區別:唯一的區別是在拌合時間要對拌合樓進行清洗,在攤鋪碾壓時間內,機器上不能粘浮黑瀝青,清洗工作比較重要。
城市住宅設計規范有誰了解?哪位清楚?
建筑設計防火規范、高層建筑設計防火規范、酒店設計規范、停車庫設計規范、停車庫的防火設計規范、城市公共衛生間設計規范、飲食建筑設計規范、城市無障礙設計規范等等等等。
南充城市人家裝飾公司
估計套牌公司騙我作內行城市家津公司津邊牛公司相于四川業峰新空間美家堂類流品牌巧本龍發裝飾班候遇見*津城市家般情況型裝飾公司連2線城市都沒覆蓋完跑三線城市嘛所找絕套牌公司
徐州城市人家裝飾公司
優點就是設計師都是說的比唱的還好缺點那要出本書才寫的完.都是工程外包的.質量根本得不到保障
遵義城市人家裝飾公司
遵義城市人家裝飾有的
銀川城市人家裝飾公司
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橋梁粘貼鋼板
建議買<現代橋梁養護與管理>一書,上面介紹的比較清楚。1概念、適用條件主梁承載力不足,或縱向主筋出現嚴重的銹蝕,或梁板橋的主梁出現嚴重橫裂縫,可用粘結劑及錨栓將鋼板粘貼錨固在混凝土結構的受拉緣或薄弱部位,使其與結構形成整體,以鋼板代替增設的補強鋼筋。2優點:(1)技術先進,性能良好(2)所占空間小(3)加固施工周期短(4)材料消耗小(5)工藝簡便3適用范圍:(1)適用于受彎及受拉構件(2)適應外部環境溫度不高于60℃、相對濕度不大于70%及無化學腐蝕地區的橋梁結構中。(3)使用成熟的建筑結構膠,慎重對待新膠種(4)試驗表明粘結抗剪、抗拉強度大于混凝土的抗剪、抗拉強度,破壞發生在混凝土上而不在膠層上,鋼板與混凝土的粘結強度完全取決于混凝土本身的強度,構件混凝土強度不能過低,否則不能發揮鋼板和膠粘劑的作用.4材料要求:(1)膠粘劑彈性模量高、線膨脹系數小、比較有韌性,耐久性好。(2)加固用鋼板一般以3號鋼或16錳鋼為宜,鋼板、連接螺栓及焊縫的強度設計值,應按現行鋼結構設計規范規定采用。5粘鋼加固梁破壞特征與受力分析(1)破壞特征在適筋范圍內,隨著荷載的增加,原梁中鋼筋屈服,鋼板隨著也達到屈服,隨即混凝土被壓碎而破壞。對粘鋼加固受彎構件,破壞階段多數構件鋼板與混凝土之間發生局部剝離,沿板與混凝土交界面,出現較長的順筋裂縫,混凝土被撕裂,導致構件破壞。對粘鋼加固受剪構件,構件的破壞類似于普通鋼筋混凝土受剪構件,首先出現斜裂縫,然后裂縫不斷發展,鋼板應力明顯增大,最后構件產生破壞。但是,在構件受力過程的后期,明顯可以觀察到錨固端的局部損傷,甚至剝離。也有部分試驗表明,粘貼在梁底的鋼板未達到屈服強度,而是鋼板與混凝土間撕脫導致加固梁破壞。(2)受力分析加固梁鋼板比原鋼筋有應力滯后現象,但在破壞時,鋼板一般均能達到屈服強度,因此,其截面受力可按一般受彎構件計算。由于粘貼鋼板的應力滯后,當鋼板達到屈服時,加固梁的撓度及裂縫就偏大。對粘鋼加固鋼筋混凝土受彎構件,鋼板和混凝土之間,不但存在切向剪正應力,同時由于構件的彎曲作用,還存在徑向正應力。在切向剪正應力和徑向正應力共同作用下,結構膠與構件交界面處的混凝土上產生斜裂縫和水平裂縫,這些裂縫起始于加固鋼板的末端,并沿梁長方向延伸,最終導致鋼板從混凝土上脫落。脆性破壞,這種現象應避免出現。造成此種破壞主要有如下三個方面原因:錨固長度不夠要求錨固長度:受拉區不得小于200t(t為鋼板厚度),亦不得小于600mm,受壓區,不得小于160t,亦不得小于480mm。膠粘劑的質量問題現場使用的結構膠應經常檢驗,其強度指標應不低于砼強度,但檢驗結構膠的方法尚無統一標準,只能參照已有經驗進行。施工質量的影響粘鋼加固的效果與施工質量密切相關,粘貼、固定與加壓應不斷檢查,保證粘貼密實。否則非常容易出現粘貼鋼板受力撕脫。為了保證工程質量,粘鋼加固必須由專業化施工隊伍施工。6粘鋼加固計算:7粘鋼加固施工(1)構造要求粘鋼加固基層的混凝土強度等級不應低于C20。粘鋼鋼板厚度以2~6mm為宜,一般取4mm。錨固長度必須滿足一定的構造要求:對于受拉區不得小于200t(t為鋼板厚度),亦不得小于600mm;對于受壓區,不得小于160t,亦不得小于480mm;對于大跨度結構或可能經受反復荷載的結構,錨固區尚宜增設U型箍板或螺栓等附加錨固措施為了延緩膠層老化,防止鋼板銹蝕,鋼板及其鄰接的混凝土表面,應進行密封防水防腐處理。簡單而有效的辦法是用M15水泥砂漿抹面,其厚度對于梁不應小于20mm,對于板不應小于15mm。
裝飾裝修規范有哪些
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