說起防護(hù)欄,大家應(yīng)該都能想起來在街道兩邊以及不同車道之間的防護(hù)欄,還有樓梯邊的欄桿,陽臺的圍欄等等,這些我們?nèi)粘K姷?,都屬于防護(hù)欄。那么,防護(hù)欄到底是什么呢?一般防護(hù)欄的施工流程又是什么呢?就讓小編來給大家介紹一下吧。
防護(hù)欄簡介 防護(hù)欄施工流程
防護(hù)欄簡介
防護(hù)欄---這里說的是工業(yè)用“防護(hù)欄”或叫護(hù)撞護(hù)欄,主要用于工廠、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場合。常用鋼材所制,如圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝:全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀,且不易生銹。
防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。
有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。
另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。
防護(hù)欄施工流程
(1)鋼筋安裝
鋼筋安裝前進(jìn)行清理,鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。然后根據(jù)放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。按照圖紙要求,鋼筋與預(yù)埋筋綁扎連接成整體,按照橋規(guī)有關(guān)要求進(jìn)行質(zhì)量控制。施工時(shí)特別要注意控制好鋼筋頂面高程以及線型。護(hù)欄底座預(yù)埋鋼板應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙要求準(zhǔn)確就位并注意鋼板上口的平整度,同時(shí)要注意泄水管的預(yù)埋。
(2)模板施工
1)模板試拼:欄身模板采用定型鋼模,每節(jié)長度3米,節(jié)與節(jié)之間用螺栓固定連接。模板運(yùn)抵現(xiàn)場后進(jìn)行試拼,主要是看模板安裝后的整體效果,模板接縫處是否平順,有無縫隙和明顯錯(cuò)臺,檢查無誤后方可正常使用。
2)除銹、刷油:模板在正式安裝使用前將表面浮銹清除干凈,并用色拉油將模表面涂抹均勻,以此保證混凝土表面光潔和拆模時(shí)不沾模。
3)模板安裝:先在原地上每兩節(jié)拼好為一塊,再利用自制平車起重架起吊運(yùn)輸安裝。模板安裝時(shí)根據(jù)測量數(shù)據(jù)調(diào)整高度后準(zhǔn)確就位并加以固定,下部及頂部各設(shè)置一道拉桿,間距50cm。模板安裝完成后進(jìn)行檢查,主要是檢查安裝尺寸是否合適,各個(gè)固定點(diǎn)(拉桿、支桿等)是否牢固可靠,模板頂面高程控制是否在規(guī)范允許的范圍內(nèi),對超出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。對于外包護(hù)欄模板安裝時(shí)要注意下包倒角的處理:倒角處的角鐵要與翼板緊貼在一起,因板高度產(chǎn)生的縫隙要用軟膠帶塞緊,確保澆砼時(shí)不會漏漿,每次拆模后要對下包口處的角鐵進(jìn)行修整以確保下包口的線型。
4)混凝土澆筑:混凝土由砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,人工鏟至模內(nèi),插入式振搗器振搗?;炷翝沧r(shí)采用分三層的澆注方法。第一層澆注到護(hù)欄底部斜邊下角變點(diǎn),第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn),第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時(shí)間及方量。混凝土布料要均勻,嚴(yán)格控制振搗時(shí)間,每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min,不大于1.5min。護(hù)欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。在混凝土澆注過程中,還要隨時(shí)跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)模板變形,要隨時(shí)加固調(diào)整,并將混凝土重新振搗。
5)養(yǎng)生:拆模后采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生不少于7d。
防護(hù)欄簡介 防護(hù)欄施工流程
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