老車的夏季，最痛苦的就是車輛溫度高和空調制冷差，這時候，你可以考慮清洗水箱和空調散熱器。桑塔納車型，車頭外側的是水箱，內側的是空調散熱器。對于車齡較長的老車，清洗這兩個東西，對于解決空調制冷差的問題還是非常有用的。最好的辦法就是把散熱水箱拆下來，噴上清洗劑，用刷子刷，最后用高壓水箱沖洗，兩面都清洗。空調散熱器可以在車上清洗，因為水箱拆掉后，留出了足夠的空間。散熱器常年累月的迎風工作，雜物和蟲子的尸體將散熱鋁片表面覆蓋，甚至堵塞散熱網，對散熱影響非常大，到了高溫天，這個問題就凸顯了直接導致空調制冷差。其實，不一定要到夏天去收拾，有時候修車的時候，順利就該做這個保養，說白了，車況就是從這些細節上養護出來的。
這里要說明一下。很多老車，這個外罩可能被拆卸過，甚至不止一次，加上年代久遠，這個罩子的與車體的結合處的密封墊已經破損。如果車子的這個罩子從沒被拆過，那就不需要動了。
第一個問題：鼓風機外罩的密封問題。鼓風機外罩如果與車體結合處沒有密封，那么開空調時，原本應該內循環，而實際上車外熱空氣也會被吸入車內，從而降低空調效果。有時，摸摸車內蒸發箱，感覺很冷很冰，但是出風口冷氣卻不怎么冷，就是這個原因。
第二個問題：控制內外空氣循環的扇型裝置密封不好。這個裝置裝在鼓風機外罩中，它與外罩有結合處，如果密封條脫落，就會造成關閉不徹底，也會造成開空調時車外空氣吸入車內。
第三個問題：用什么材料密封？我用的是之前在淘寶買的10cm厚的隔音棉，裁剪之后分別粘在罩子內沿和車體上。有些修理廠拆過之后也會給你密封，他們往往用玻璃膠，玻璃膠效果也不錯，但是，只能一次使用，下次再拆就比較麻煩，而且我發現由于玻璃膠是流質的，在某些部分做密封并不好，因為這個罩子安裝時比較麻煩，下面容易磕碰到鼓風機，上面容易跟雨刮聯動桿碰到。反正一點，玻璃膠密封，不是很理想。用單面的隔音棉效果最好。原車也是這種彈性密封條。
面對狹小的車內空間，炎熱夏日更是酷暑難耐。如果此時車內空調制冷差不給力，那車主可就慘了。小編為大家搜集了一些車主的親身經驗告訴業主朋友們如何處理車內空調制冷差的問題。
